General Motors (GM) đang thúc bách kế hoạch đóng cửa Saab khi nhiều cơ hội bán thương hiệu xe Thụy Điển cho hãng xe thể thao Spyker của Hà Lan vẫn còn xa vời.
GM đã không thay đổi kế hoạch họ đã thông báo từ tuần trước để bắt đầu thả lỏng hoạt động của Saab trong tháng Một tới và bắt tay thảo luận với các bên quan tâm vào tiến trình này.

Hôm thứ Năm, giám đốc điều hành Spyker Victor Muller nói với hãng tin Reuters rằng, công ty của ông vẫn đối thoại với nhà sản xuất ô tô của Mỹ về kế hoạch mua lại Saab. Đầu tuần này, ông cho biết kết quả cuối cùng sẽ được công bố vào tuần sau. Ông Muller nói với hãng Reuters rằng: “Chúng tôi vẫn đang tiến hành thảo luận”.

Vấn đề làm thế nào để Spyker sẽ gây quỹ mua lại Saab dường như là một rào cản lớn để đạt được thỏa thuận trước khi mãn hạn.

Một thỏa thuận thăm dò bán Saab cho nhà sản xuất siêu xe Koenigsegg của Thụy Điển đã sụp đổ vào cuối tháng 11 một phần vì vấn đề tài chính.

Ông de Mol hiện là tỷ phú thứ hai trong tuần này đã phủ nhận kế hoạch tham gia vào thỏa thuận Saab.

Tờ báo De Telegraaf của Hà Lan trích đưa tin, tỷ phú Marcel Boekhoorn là người ủng hộ thương vụ này, tuy nhiên ông đã phủ nhận sự hiện diện của ông tại đây.

Hãng tin E24 của Thụy Điển cho hay, các thành viên ban quản trị của Saab đã có cuộc họp ngắn qua điện thoại với đại diện GM tại Mỹ để thảo luận về kế hoạch đóng cửa Saab.

Ông Hakan Danielsson, người đứng đầu công đoàn cơ khí Thụy Điển và là thành viên của hội đồng Saab, cho biết: “Quyết định sẽ đóng cửa Saab và đó là những gì mà chúng tôi đang làm việc”.

Trước đó, GM đã đạt được thỏa thuận bán một số máy móc và công nghệ của một số mẫu cũ của Saab cho hãng ô tô lớn thứ năm Trung Quốc BAIC với giá 200 triệu USD.

Tuần trước, GM cho biết họ có thể cân nhắc về kế hoạch bán một số tài sản tương tự của Saab. Saab được GM kiểm soát từ năm 1989, cho biết thua lỗ trong năm 2008 lên đến 340 triệu USD và dự kiến sẽ chịu tổn thất ngang ngửa với năm ngoái trong năm 2009 này.

Những nỗ lực của GM là nhằm hợp nhất thương hiệu đặc biệt này vào dây chuyền toàn cầu đối với Saab để dành cho những người yêu thích phong cách xe đuôi cong và động cơ có turbo tăng áp.

Năm 2008, Saab chỉ bán được 93.000 xe, chiếm 1% doanh số bán hàng trên toàn cầu của GM.

Đơn vị của GM này thuê khoảng 3.400 nhân công ở Thụy Điển. Chính phủ Thụy Điển đã công bố tài trợ hãng này để giúp bù đắp những tổn thất về kinh tế từ kế hoạch đóng cửa.

Năm 2008, Spyker bán ra 43 xe sang với giá vào khoảng 300.000 USD. Tuy nhiên đơn vị này thông báo đã chịu thua lỗ 35 triệu USD.

Hôm qua (25/12), cổ phiếu của Spyker chốt phiên giao dịch giảm 1,35% tại Amsterdam.

Hùng Minh (Theo Timesonline-VIT)

[Quay lại]